El acuerdo fue firmado en el marco del Foro Económico Mundial (WEF) en América Latina, que concluye hoy en la ciudad de Medellín. Foto: El Espectador.
Cuba y Colombia firmaron hoy un acuerdo de profundización comercial, que permitirá que el 89 % de los productos colombianos ingrese al país con cero arancel. Entre los productos incluidos destacan carne, cacao, oleaginosas, preparaciones de café, frutas y pescado, así como textiles y confecciones, automotores, jabones y cosméticos, cueros, electrodomésticos, calzados, juguetes, artículos de la siderurgia y materiales de construcción.
A partir de este acuerdo, a los 2.032 bienes que Colombia exporta a Cuba con preferencia arancelaria en virtud de un acuerdo de complementación económica vigente desde el 2001, se sumarán otros 2.518.
“Estamos en un proceso de lograr crecimiento mediante la internacionalización para nuestros empresarios y este acuerdo se suma a los acuerdos comerciales que Colombia ha firmado para generar esas herramientas”, explicó la ministra de Comercio Industria y Turismo, María Claudia Lacouture, durante el Foro Económico Mundial (WEF) en América Latina, que concluye hoy en la ciudad de Medellín.
Ej grupo ruso KAMAz comenzará a ensamblar camiones en Cuba. Foto: TruckMagazine.
Julio próximo será la fecha en la que comenzarán a llegar a Cuba camiones rusos Kamaz, en el marco de un contrato suscrito en abril entre La Habana y Moscú, para el suministro de automóviles, piezas de repuesto y maquinaria, con vistas a la creación de una red de fábricas de reparación en la isla.
Esta ya e suna firma conocida en el país. Durante los años de la URSS, Kamaz llegó a exportar a Cuba más de 15.000 vehículos, pero en la década de 1990 los suministros cesaron por muchos años, para luego, de 2008 a 2013, enviar a Cuba 904 camiones, en el marco de un crédito otorgado por Moscú a La Habana.
Según un comunicado de Kamaz, en este momento se están desarrollando proyectos que prevén el ensamblaje y mantenimiento en Cuba de hasta 1.000 camiones al año, una cantidad que podría aumentar en el futuro.
De acuerdo con la Agencia Rusa de Seguros de Créditos de Exportación e Inversiones (EXIAR, por sus siglas en inglés), el proyecto será cofinanciado por un sindicato de dos bancos, un banco comercial y su filial Roseximbank y comenzará las tranferencias a mediados de junio.
Kamaz ocupa el 11º lugar entre los fabricantes mundiales de camiones pesados y el octavo lugar por el volumen de los motores diésel, por lo que le pertenece el 33 por ciento del mercado ruso de tales camiones.
Publicado: 17 jun 2016 11:23 GMT| Última actualización: 17 jun 2016 12:25 GMT
El desarrollo económico, las innovaciones tecnológicas, las inversiones, la desigualdad social, el clima y la energía son discutidos en el 20º Foro Económico Internacional de San Petersburgo.
El presidente de Rusia, Vladímir Putin, abre este viernes la sesión plenaria del Foro Económico Internacional de San Petersburgo con un discurso en el que aborda la economía del país, así como de los desafíos que afronta la economía mundial. El Foro de San Petersburgo cuenta con miles de participantes, entre los cuales figuran empresarios, ejecutivos de grandes compañías y líderes políticos mundiales.
"Los desafíos que afrontamos son tan grandes que solo la unión hará posible desarrollar nuestro potencial", afirmó el mandatario e insistió en que la cooperación es la clave para llegar a la solución de los problemas económicos.
Rusia y China crearán una amplia asociación euroasiática
El presidente señaló que "la Unión Económica Euroasiática (UEE) es un espacio de intercambio y crecimiento mutuo", y agregó que unos 40 países y organizaciones internacionales expresaron su disposición a cooperar con la Unión.
Asimismo, habló de la creación de una nueva asociación económica. "Sugerimos considerar la creación de una gran asociación euroasiática que incluya la CEEA, y los países con los que ya hemos establecido una estrecha relación: China, India, Pakistán, Irán y por supuesto, en lo que se refiere a nuestros socios de la CEI, con otros estados y asociaciones", ha señalado Putin.
Putin ha anunciado que la creación de esta gran asociación euroasiática se producirá oficialmente antes de que acabe este mes.
Los desafíos que enfrenta la economía mundial
En su discurso ante los participantes del foro, Vladímir Putin ha afirmado que el mundo está experimentando una "importante transformación, que afecta a todas las esferas". El líder ruso ha subrayado que perduran los problemas estructurales en la economía mundial y que en algunas esferas no se puede poner en marcha el crecimiento.
Al analizar el panorama económico, el mandatario sostuvo que hay intentos de monopolizar las nuevas tecnologías y que la creación de barreras a las tecnologías "puede provocar nuevos problemas".
Putin ha reconocido que actualmente hay una tensa situación geopolítica que se debe en muchos aspectos a las dificultades económicas. "La actual tensión geopolítica está relacionada en cierta medida con la incertidumbre económica y con el agotamiento de las fuentes de crecimiento", ha sostenido. En su opinión, "hay un riesgo de que esta [tensión geopolítica] aumente, incluso de pueda ser provocada artificialmente".
La economía mundial está experimentando una creciente influencia de los factores políticos y sociales, y los desafíos que enfrenta requieren acciones coordinadas para el crecimiento sostenible y equilibrado
Rusia, dispuesta a recuperar las relaciones con Europa
Putin ha afirmado que Rusia "entiende" la preocupación de la UE sobre la creación de la Asociación Transatlántica para el Comercio y la Inversión. "Está claro que Europa tiene un enorme potencial y la apuesta por una sola asociación regional limita sus posibilidades. En tal situación, es difícil mantener el equilibrio ", ha señalado.
En ese sentido, Putin ha llamado a la Unión Europea restablecer las relaciones con Rusia. "Necesitamos recuperar la confianza en las relaciones ruso-europeas y restaurar el nivel de cooperación", ha afirmado el jefe de Estado ruso.
El presidente ruso ha hecho hincapié en que no fue Rusia la que abogó por el camino de las medidas económicas restrictivas. Putin ha agregado que las sanciones impuestas por Moscú fueron "exclusivamente de respuesta" y que Rusia "está dispuesta a llegar a un compromiso con Europa". "Sin embargo, no puede ser en una única dirección", ha recordado.
El mandatario ha abogado por desarrollar proyectos científicos conjuntamente con Europa, sobre todo en todo lo relacionado con las nuevas tecnologías
El 20º Foro Económico Internacional
En estas jornadas del 20º Foro Económico Internacional tendrán lugar un centenar de eventos, reuniones y conferencias, como el Foro de Trabajo de la Organización de Cooperación de Shanghái (OCS), el Foro de Trabajo de los BRICS, el Foro del G20 y la Conferencia sobre el Desarrollo Económico del Ártico. En el marco del foro cada año se discuten el desarrollo económico, las innovaciones tecnológicas, las inversiones, la desigualdad social, el clima y la energía, entre otros temas.
Vladímir Putin inauguró el Foto y saludó a los participantes, organizadores e invitados este jueves. "La economía mundial está experimentando una creciente influencia de los factores políticos y sociales, y los desafíos que enfrenta requieren acciones coordinadas para el crecimiento sostenible y equilibrado", afirmó, agregando que el foro cada año se vuelve "más prestigioso e influyente".
El jueves el presidente mantuvo también una serie de reuniones con los principales inversores de todo el mundo. En la misma mesa se encontraron ejecutivos que controlan el flujo de fondos por 10 billones de dólares en todo el mundo, según el Canal 5 de San Petersburgo.
El sector niquelífero de la isla se empeña en lograr más eficiencia industrial con modernización tecnológica.
Vista desde las minas de níquel donde se extrae el mineral para su posterior procesamiento en la fábrica Comandante Pedro Sotto Alba, en segundo plano, en el municipio costero de Moa, en la oriental provincia de Holguín, en Cuba.
Foto: Jorge Luis Baños/ IPS
MOA, Cuba, 17 jun 2016 (IPS)- El principal polo minero de Cuba, el municipio nororiental de Moa afronta el agotamiento en un plazo de 20 años de sus grandes reservas de níquel y cobalto asociado, que suelen aportar 600 millones de dólares anuales a la deprimida economía de esta isla.
Por ello el sector niquelífero se enfrasca en lograr más eficiencia industrial con modernización tecnológica, procesar residuos guardados durante décadas en diques de cola (relaves) y explotar antiguos y nuevos yacimientos en otras partes del país.
Un trabajador realiza operaciones de mantenimiento en la fábrica Comandante Pedro Sotto Alba, propiedad de una empresa mixta cubano-canadiense, que procesa el níquel de las minas circundantes en Moa, un municipio del extremo oriental de Cuba, a 800 kilómetros de La Habana.
Foto: Jorge Luis Baños/ IPS
“La proyección inmediata no va al crecimiento sino a buscar más eficiencia metalúrgica y disminución de los costos”, indicó Ricardo Quintana, subdirector general de la fábrica Comandante Pedro Sotto Alba, la mayor de las dos procesadoras del metal enclavadas en Moa.
La planta es operada por la empresa mixta Moa Nickel SA, que desde 1994 conforman a partes iguales el monopolio estatal Cubaníquel y el consorcio canadiense Sherritt International Corp.
Su conjunto de tuberías y grandes tanques de lavado, así como las minas rojizas a cielo abierto que explota en el municipio de la costa noreste del país, recibieron de manera excepcional a un grupo de periodistas de medios internacionales.
Los grandes yacimientos de Moa son explotadas por la empresa mixta cubano canadiense y la procesadora estatal Ernesto Che Guevara, que integran un conglomerado minero-metalúrgico y colocan a Cuba entre los primeros 12 productores de níquel del mundo.
Al ritmo actual de extracción, las reservas de níquel en la localidad alcanzan para unos 18 o 20 años, detalló Quintana. La caída de los precios del níquel y el cobalto asociado en el mercado internacional desaconsejan, además, aumentar la producción, amplió.
Las cotizaciones del metal, que se usa para aleaciones especiales y la fabricación de artículos de alta demanda como baterías, teléfonos móviles, automóviles y turbinas de aviones, disminuyeron de 14.000 dólares por tonelada a cerca de 8.600 en la actualidad.
Por ello se pronostica que el níquel aportará en 2016 ingresos muy inferiores al promedio de 600 millones de dólares de los últimos años.
El hundimiento de los precios se debe al frenazo de la economía de China, el mayor comprador de níquel del planeta, y a que la nación asiática apuesta a un sustituto más económico. También asoman productores emergentes con los que extractores tradicionales deben compartir el mercado.
Equipos pesados extraen níquel y cobalto de las minas a cielo abierto de Moa, el corazón de este sector en Cuba, que aporta en promedio 600 millones de dólares en divisas al país. Las reservas de estos yacimientos podrían agotarse en 20 años al ritmo actual de extracción.
Foto: Jorge Luis Baños/ IPS
Con edificios residenciales en sus cercanías, la planta procesadora que dirige Quintana opera al máximo de su capacidad para obtener 37.500 toneladas anuales de sulfuro de níquel, equivalentes a unas 104 toneladas diarias.
Con una inversión de 190 millones de dólares, este mismo año se completará una instalación que producirá ácido sulfúrico, para autoabastecerse de este lixivador (separador de metales). En 2015, la empresa debió importar 476.000 toneladas del ácido, a un precio promedio de 133 dólares por tonelada, flete incluido.
Quintana detalló que también priorizan el cuidado ambiental.
Con ese fin, la planta aprovecha el vapor en su propio proceso y reduce en 30 por ciento las emisiones de dióxido de azufre. Además, negocia el procesamiento de los desechos sólidos acumulados.
De las costas de Moa, salen los barcos cargados de este compuesto en polvo, que fuera del país es convertido en las cotizadas briquetas y pellets de níquel de primera calidad.
En conjunto, Cuba planea mantenerse en una producción de 56.000 toneladas anuales de sulfuro de níquel y cobalto, indicó a Eder Manuel Oliveros, director de Cubaníquel.
La segunda procesadora de Moa, la estatal Ernesto Che Guevara, aportará en 2016 18.500 toneladas, aunque tiene capacidad para procesar 30.000 toneladas, reveló Oliveros. “El año próximo pretendemos llegar a las 19.000 toneladas”, especificó.
Oliveros explicó que esta procesadora está recibiendo fondos “para incrementar la eficiencia metalúrgica y energética”, en una modernización que culminará en 2019.
La mejora incluye modificaciones para operar con combustibles más económicos, modernizar sus procesos y construir otro depósito de almacenamiento de residuos sólidos.
“Todavía no tenemos una definición exacta de la manera en que vamos a cambiar en Moa, porque todavía quedan 20 años de explotación de la parte del mineral que aprovechan las plantas actuales”, aclaró Oliveros, quien enumeró algunos proyectos en marcha para la reconfiguración del sector minero local.
Señaló como un proyecto clave la fábrica de ferroníquel, un metal empleado para hacer aceros inoxidables. La planta Ferroníquel Minera SA, que construye en la localidad una empresa mixta estatal cubano-venezolana, procesará cuando entre en operación la parte de la roca que no aprovechan las fábricas actuales.
Además de las minas en Moa, esa planta prevé absorber la producción de yacimientos de la localidad de Nicaro, distante 70 kilómetros, mediante un proceso que aprovecha casi todo el mineral, que contiene 66 por ciento de hierro y 33 por ciento de níquel.
Por otro lado, Cubaníquel tienen identificados yacimientos en otras localidades, “con cierto nivel de estudio, aunque falta profundizar más con vistas a la explotación”, aportó Oliveros.
Estimó que las reservas en zonas como la central provincia de Camagüey permiten “hablar de al menos 120 años más de níquel en Cuba”.
Las riquezas mineras de Moa, que en lengua del originario pueblo arahuaco significa lugar donde corre el agua, ya llamaron la atención y fueron registradas en las notas de viajes de conquistadores españoles.
El desarrollo del níquel data de 1955, cuando una compañía estadounidense inició la extracción del mineral.
Reunidos en un centro urbano dominado por edificios, muchos desconchados y urgidos de reparaciones, 60 por ciento de los 75.000 habitantes de la localidad dependen del níquel. A pesar de figurar entre las áreas más contaminadas de Cuba, Moa recibe migrantes internos, que buscan oportunidades económicas en la minería.
Esa es la historia de Yaquelín Cintras, que dejó su natal Antilla, otro municipio de la provincia oriental de Holguín. “Aquí hay más oportunidad de trabajo”, contó a IPS la mujer, que se dice privilegiada porque logró un puesto de secretaria en la planta Pedro Sotto Alba.
Los empleos en la empresa mixta, con 1.900 trabajadores, 488 de ellos mujeres, son perseguidos por su alta remuneración para los estándares cubanos.
El salario promedio mensual en la procesadora es de 2.900 pesos cubanos (115 dólares), mientras el sueldo estatal en Moa está en promedio en los 545 pesos cubanos (22 dólares), informó a IPS el vicealcalde Miguel Mariano Urgellés.
Sobre el impacto ambiental de la industria niquelífera en el municipio, el funcionario afirmó que la contaminación se reduce en el último quinquenio, gracias a la instalación de filtros y la modernización de las dos plantas.
También aseguró que el gobierno local persigue diversificar las fuentes de empleo, para prepararse para el futuro.
La reforma económica que desde 2008 lleva a cabo el gobierno de Raúl Castro pone énfasis en los sectores de la minería y la energía, para explotar potencialidades que van desde activar antiguas minas, procesar residuos con nuevas tecnologías, extraer petróleo en su territorio y en su plataforma marítima y ampliar, a la vez, el uso de las energías renovables.
El níquel -junto con el cobalto, el mármol y la zeolita asociados al metal- domina el sector minero cubano, es el primer producto exportable del país y tradicionalmente ocupa la segunda o tercera fuente de ingresos.
