"La edificación de la nueva sociedad en el orden económico es también un trayecto hacia lo ignoto". RCR
Fidel
viernes, 21 de junio de 2024
La economía y sus tiempos
Cuba. Inversión en Cuba bajo fuego mediático (+video)
By Resumen Latinoamericano on 20 junio, 2024
El objetivo de la Casa Blanca no es conseguir que compañías ya asentadas se retiren de Cuba, sino crear el pánico necesario que impida toda nueva inversión. Es imposible cuantificar el volumen de inversión ahuyentada, pero sin duda es muy alto.
José Manzaneda, coordinador de Cubainformación.- Además de disparar contra todas y cada una de las fuentes de ingreso de divisas de Cuba, el bloqueo de EEUU persigue con saña las inversiones desde terceros países. Las de sus propias empresas no es necesario perseguirlas: están complemente prohibidas por la ley.
1. Leyes mafiosas
Desde que, en 2021, Donald Trump aprobara la aplicación íntegra de la Ley Helms-Burton, las empresas con inversión en Cuba se enfrentan a un enjambre de demandas judiciales (más de 14 mil) por parte de antiguos propietarios de empresas nacionalizadas en los años 60 y que no aceptaron las fórmulas propuestas de indemnización (1).
Son 87 las entidades demandadas, la mayoría vinculadas al turismo, como Meliá, Iberostar o Barceló (2).
Las sentencias judiciales son contradictorias. Algunas han sido favorables a estas empresas (3). Otras, condenatorias. Por ejemplo, cuatro empresas de cruceros han debido pagar 400 millones de dólares por haber hecho uso del Puerto de La Habana, a pesar de que el Gobierno de Barack Obama autorizó, en su momento, dichas operaciones (4).
Algunos inversores y sus familias tienen, además, prohibida la entrada en EEUU. Es el caso de quince directivos de la compañía española Meliá, que gestiona 35 hoteles en Cuba (5). ¿Alguna condena airada en la prensa española en defensa de sus empresarios? Ni una.
El objetivo de la Casa Blanca no es conseguir que compañías ya asentadas se retiren de Cuba, sino crear el pánico necesario que impida toda nueva inversión. Es imposible cuantificar el volumen de inversión ahuyentada, pero sin duda es muy alto.
2. Mafia mediática
En abril era presentado en Madrid el informe “Panorama de inversión española en Iberoamérica” (6). Explica que los factores que más afectan a dicha inversión son la inestabilidad política (la menciona el 84% del empresariado consultado), la inseguridad ciudadana y la inseguridad jurídica (7). En ninguno de los tres es señalada Cuba, que solo se vería afectada por uno de los factores de menor relevancia: el de “infraestructuras deficientes”. Pero, ¿qué titulares leemos? “Muy pocas empresas españolas están dispuestas a invertir en Cuba” (8), “Inversores españoles frenan negocios en Cuba ante panorama incierto” (9) o “Empresas españolas ponen freno a las inversiones en Cuba” (10).
Son titulares de los medios de “temática cubana” ligados a la política y a los fondos del Gobierno de EEUU. Y en los que no leerán una línea sobre la causa número uno que impacta en la inversión en Cuba: “la vigencia de los títulos 3 y 4 de la Ley Helms Burton”, “el cierre de cuentas en bancos internacionales, el bloqueo de operaciones de cobros y pagos, la prohibición de acceder a determinadas tecnologías” y “la restricción del acceso al crédito”, debido a las sanciones estadounidenses a la Isla, además de las “limitaciones en nuestros desplazamientos por el hecho de haber estado en Cuba” (12).
Son palabras de Joaquín Samperio, presidente de la Asociación de Empresarios Españoles en Cuba, a las que podemos acceder… ¿a través de la prensa española? Ni lo intenten. Solo sabremos algo de todo esto gracias a la tan satanizada prensa pública cubana.
- https://cincodias.elpais.com/cincodias/2019/04/26/companias/1556287752_088535.html
- https://www.hosteltur.com/155080_iberostar-alega-falta-de-jurisdiccion-por-una-demanda-bajo-la-helms-burton.html
- https://cincodias.elpais.com/cincodias/2023/01/09/companias/1673286879_409713.html
- https://www.tourinews.es/resumen-de-prensa/notas-de-prensa-empresas-turismo/cuba-eeuu-cruceros-companias-mas-grandes-multa-violar-sanciones_4472764_102.html
- https://www.vozpopuli.com/economia_y_finanzas/eeuu-veto-cupula-melia-escarrer_0_1325268111.html
- https://www.casamerica.es/economia/xvi-panorama-de-inversion-espanola-en-iberoamerica
- https://iemedia.ie.edu/static/analisis-economico/informes/Informe-2024_Panorama-de-inversion-en-Latinoamerica_1pag.pdf
- https://www.14ymedio.com/economia/empresas-espanolas-dispuestas-invertir-cuba_1_1101500.html
- https://www.directoriocubano.info/actualidad/inversores-espanoles-frenan-negocios-en-cuba-ante-panorama-incierto/
- https://adncuba.com/economia/empresas-espanolas-ponen-freno-las-inversiones-en-cuba
- https://diariodecuba.com/cuba/1712774900_54047.html
- https://www.excelenciascuba.com/generales/asociacion-de-empresarios-espanoles-en-cuba-queremos-seguir-en-esta-tierra-que-nos-ha
Fuente: Cubainformación
jueves, 20 de junio de 2024
Bancarización en Cuba: un camino para avanzar en el desarrollo de la economía (+fotos y video).
El octavo episodio del pódcast “Desde la Presidencia”, que tienen como anfitrión al Presidente Díaz-Canel, estuvo dedicado al proceso de bancarización en Cuba
La nueva entrega del pódcast “Desde la Presidencia” se adentró en esta ocasión en las particularidades que han distinguido el proceso de bancarización en el país, un tema no exento de limitaciones, con múltiples potencialidades aún por aprovechar, y que mucho puede aportar al desarrollo económico de la nación.
Sobre esas y otras particularidades dialogó esta vez el anfitrión del espacio, el Presidente Miguel Díaz-Canel Bermúdez, con sus dos invitados: Juana Lilia Delgado Portal y Alberto Quiñones Betancourt, presidenta y vicepresidente del Banco Central de Cuba, respectivamente.
https://www.youtube.com/watch?v=BzS7aXyoviI&t=650s
Considerado por el Jefe de Estado como uno de los procesos más importantes de la transformación digital de la sociedad cubana, la bancarización, dijo, ayuda a reconformar todo un grupo de elementos que son parte del programa de estabilización macroeconómica del país y está asociado, entre otros elementos, al control de los niveles de efectivo en circulación, así como a la relación entre la masa monetaria en moneda nacional y en divisa.
Cuando apenas faltan dos meses para que se cumpla un año de iniciado el proceso de bancarización en Cuba, si bien es posible hablar de avances en su implementación, continúan siendo insuficientes las acciones que se han llevado a cabo y a su vez el control ejercido sobre ellas.
No obstante, aun cuando el mayor impulso al proceso coincidió con la crítica situación de disponibilidad de dinero en efectivo que existía entonces en los bancos, el mandatario cubano reconoció que, a la luz de estos días, y a partir de análisis que se han realizado, es posible asegurar “que la situación hubiera sido peor de no iniciar la bancarización”.
¿La bancarización no tiene saldo positivo? ¿Es solo para cobrar? ¿Para qué tanta bancarización si es un problema extraer dinero? Fueron algunas de las interrogantes, emanadas de las opiniones de la población, compartidas por el Primer Secretario del Comité Central del Partido Comunista durante el diáfano intercambio.
Ante la urgencia y la necesidad de continuar avanzando en la implementación del proceso, la Presidenta del Banco Central de Cuba enfatizó en su importancia para lograr una gestión más eficiente del dinero, pues “ayuda a la creación de un historial crediticio en el caso de las personas que acceden a los productos bancarios y que tienen interés de obtener créditos”.
A su vez, consideró, promueve el ahorro y constituye un importante mecanismo para respaldar el desarrollo de la economía, y reducir el uso del efectivo.
Al referirse a varios de los problemas que se han manifestado, el Vicepresidente del Banco Central de Cuba reconoció que “la aplicación práctica de algunas medidas demostró que no estaban creadas todas las condiciones para la aplicación de este proceso”.
Este es un proceso, subrayó, para el cual “no solo se requiere de voluntad, sino también de inversiones”.
Tras hacer un breve recuento por las acciones emprendidas desde hace poco menos de diez meses, Quiñones Betancourt detalló las diferencias que existen entre los problemas derivados de las carencias materiales y las desviaciones que se han detectado.
En tal sentido, y asociado también a criterios manifestados por la población, destacó las diferencias que existen entre transferencia y pago en línea, y cómo se ha estado violando este último en determinados comercios en detrimento del pueblo. “Ningún comercio se puede atribuir el derecho de no aceptar el pago por la vía que el cliente decida, y además hacerlo teniendo en cuenta todo lo establecido”, enfatizó.
El proceso de bancarización, dijo, partió de “la premisa de ser mejor de lo que teníamos, lo cual no se ha logrado, o sea, hoy todavía existe una insatisfacción por la necesidad de las personas de seguir requiriendo dinero en efectivo para hacer los pagos”.
Unido a ello, reconoció que en algunos lugares no se logró la gradualidad en la aplicación de las medidas y se aceleraron determinados procesos que no solo dependían de la voluntad de hacer, sino además de una capacitación y educación financieras previas con la que no siempre se cumplió.
Entre otros temas abordados durante la emisión del pódcast, se destacó la importancia de contar con dos pasarelas de pago propias: Transfermovil y Enzona, lo cual concede soberanía al país para llevar adelante el proceso de bancarización.
A su vez, se hizo referencia a la evasión de impuestos y cómo la bancarización puede contribuir a su control; a la reticencia de actores económicos, estatales y privados de acogerse al proceso; así como a las quejas presentadas por trabajadores del sector campesino y de educación acerca del asunto.
En tal sentido, la Presidenta del Banco Central de Cuba aseguró que se “están adoptando todas las medidas posibles y todas las variantes para tratar de minimizar las afectaciones, sobre todo al sector asalariado y a los pensionados de la Seguridad Social”.
Finalmente, el Presidente Díaz-Canel insistió en la importancia estratégica de llevar adelante el proceso, para lo cual, señaló, se ha diseñado un plan de acción que “incluye acciones severas de control para, en el menor tiempo posible corregir las distorsiones que existen”.
La bancarización, subrayó, no es la causa de esos problemas, la causa está en no haberla controlado adecuadamente. En la bancarización, concluyó, está la solución a esos problemas.
Grupo Empresarial de Transporte Automotor: Situación actual y proyecciones (+ Video)
Por: Randy Alonso Falcón, Yunier Javier Sifonte Díaz, Yilena Héctor Rodríguez
Sobre el Grupo Empresarial de Transporte Automotor, su composición, funciones, principales tareas y maneras de asumir las circunstancias actuales se dialogó este miércoles en la Mesa Redonda, con directivos del sector.
Un grupo diverso
El Grupo Empresarial Automotor surgió en enero de 2014, a raíz del perfeccionamiento llevado a cabo por el Ministerio del Transporte, con el propósito de separar las misiones estatales de las empresariales. Así, el grupo quedó conformado por 18 empresas divididas en cuatro grandes bloques.
De acuerdo al Ing. Oscar Alberto Carvajal Serrano, presidente del grupo, uno de ellos se dedica a la transportación de cargas, tanto desde puertos hasta los almacenes como al movimiento de los contenedores por el país.
“Esto contribuye grandemente a la cadena puerto, transporte, economía interna. Por ejemplo, ahora mismo movemos los contenedores con los paneles fotovoltaicos tan importantes para los proyectos del país”, apunta.
Por su parte, el bloque dedicado a la transportación de pasajeros está integrado por las empresas Transmetro, dedicada a los trabajadores, la de Ómnibus Nacionales, Taxis Cuba y de transporte escolar. En esta última, el directivo señaló que mueven diariamente a los alumnos de 261 escuelas especiales, así como de otros centros de enseñanza.
“Taxis Cuba, por su parte, no solo presta servicios de alto confort, sino también otros servicios regulares y el movimiento de pacientes necesitados de hemodiálisis, uno de los gestos más hermosos de la entidad”, explicó.
En la Mesa Redonda se explicó que otros bloques incluyen los servicios de mantenimiento, reparación y revisión técnica automotor, así como las ventas de pasajes, el trabajo con partes y piezas de repuesto, una empresa publicitaria, y otras dedicadas a la educación vial, al control de flotas, al diseño y a los servicios de información del transporte.
“Cada una de esas entidades representa una fortaleza para el grupo, porque incide de manera significativa no solo en la prestación del servicio, sino en una atención al pueblo que debe ser cada vez más eficiente”, comentó Carvajal Serrano.
Igualmente trascendió la existencia de una Sociedad Mercantil cien por ciento cubana, dedicada a la gestión de proyectos en la rama automotor con participación de extranjeros. “El grupo en su totalidad cuenta con 16 487 trabajadores y más de 12 mil medios automotores, lo cual nos convierte en líderes dentro del sector en el país”, afirmó.
Respecto a la situación actual, el Ing. Oscar Alberto Carvajal dijo que la transportación de cargas tuvo un descenso a raíz de la pandemia de COVID-19, pero que actualmente tiende a crecer. Asimismo, el movimiento de pasajeros en rutas nacionales e interprovinciales muestra una paulatina recuperación.
“Hemos experimentado transformaciones y ahora tenemos 24 empresas filiales y cuatro Mipymes estatales, dedicadas a la revisión técnica automotor, la transportación de trabajadores o la producción de pavimentos fríos para la recuperación de las carreteras”, mencionó.
“También nos insertamos en el Proyecto Desafío, una idea de nuestro Ministro que utiliza sus redes sociales para mantener un contacto directo con el pueblo. Hasta el momento hemos realizado allí 88 publicaciones, en las cuales hemos recibido 3642 comentarios que requieren un seguimiento constante. Los temas son los que más le interesan a la población y a los cuales debemos darles siempre una atenciónpriorizada”, concluyó.
Ómnibus Nacionales: Sostener el trabajo
De acuerdo a Aidel Ramón Linares León, Director de la Empresa Ómnibus Nacionales, esa entidad está conformada por 14 unidades empresariales de base y tres empresas filiales. Su recurso fundamental —dijo— radica en los más de 2800 trabajadores, 810 de ellos choferes de los ómnibus Astro.
“Estos choferes tienen un promedio de edad de 56 años y una larga experiencia, lo cual representa una fortaleza para nuestra entidad y nos permite sostener bajos índices de accidentabilidad”, valoró.
En la actualidad la empresa cuenta con 603 ómnibus. De ellos, 507 están incluidos en la programación de viajes nacionales, mientras otros 96 se encuentran en arrendamiento. “La empresa presta servicio en 114 rutas activas, aunque todavía no llegamos a las 156 que tuvimos funcionando en el año 2019”.
Esta estructura de 114 rutas está dividida en varios servicios, señaló Linares León. Poseen carácter nacional 58 rutas, 43 son interprovinciales, ocho prestan servicio especializado de medibus y cinco son intermodales (se vinculan con otra modalidad de transporte).
“También desarrollamos otros servicios. Nos encargamos de asegurar, por ejemplo, la Serie Nacional de Beisbol y otros eventos de primer nivel del Inder”, comentó.
Sobre la prestación de servicios a pesar de las adversas condiciones económicas, el directivo afirmó que se apela, sobre todo, a la voluntad de los transportistas, al conocimiento y capacidad innovadora del personal. La empresa también se ha encadenado con nuevas formas de gestión no estatal.
“Hoy nos golpean aspectos técnicos relacionados con la estabilidad del vehículo, con la dirección, las suspensiones, los sistemas de embrague y el acceso a lubricantes. Todo esto afecta los niveles de transportación. En el año 2019 la empresa transportó 13.2 millones de pasajeros; mientras que al cierre del año pasado se transportaron 7.1 millones de pasajeros”, dijo.
De similar manera se comporta la cantidad de viajes, que en 2023 sufrió una contracción de 52% con respecto a 2019. “Se pasó de hacer 382 viajes diarios promedio por la programación nacional, a 198 viajes diarios”.
Lo anterior genera una demanda insatisfecha de la población. Ante ello, Linares León reconoció que se deben seguir buscando variantes para elevar la disponibilidad técnica de los ómnibus y mejorar la calidad del servicio.
Viajero y Taxis Cuba: Dos empresas medulares
En otro momento de la Mesa Redonda, Walter Luis Duverger, director general de la Empresa Viajero, se refirió a la comercialización de pasajes, y afirmó que la empresa ha desarrollado una estructura de proyectos vinculados al proceso de transformación digital.
“El más relevante es la aplicación Viajando; pero también apostamos por la anotación electrónica en listas de espera, y nos articulamos al proceso de bancarización: en las agencias de viajes se puede pagar de forma electrónica y acceder al servicio de caja extra”, dijo.
Sobre las insatisfacciones de la población, comentó que una de las mayores es la manipulación del servicio de reservación online, por parte de personas inescrupulosas.
“Para paliar la situación, hemos desarrollado acciones que mejoren la plataforma, trabajamos bajo la premisa de un usuario y una cuenta, y hacemos profilaxis en redes sociales, donde hemos bloqueado cuentas. Lo anterior ha permitido reducir la reventa de pasajes, pero debemos seguir trabajando. Apostamos por elevar la calidad del servicio, que aún no es lo que quisiéramos”, señaló el directivo.
Sobre la labor de la empresa Taxis Cuba, su director general Jaime Morera Estévez recordó que fue creada en 2014 para el servicio de alto confort, destinado al turismo. Ese año había 27 agencias de taxi.
Luego, en 2019 se incorporó el servicio rutero, sobre todo con las gacelas que llegaron a la capital. En 2021 la empresa Cuba Taxi se sumó al servicio de arrendamiento, y a partir de diciembre de 2022 la empresa comenzó a brindar los tres servicios.
Taxis Cuba quedó conformada por más de 8 000 carros y 13 000 choferes. En la actualidad existen 30 agencias de taxi y una empresa de metrotaxis. La entidad posee un sistema de disposición técnica superior a otras empresas.
Entre los nuevos proyectos, el directivo comentó que se siguen incorporando triciclos eléctricos a nivel nacional. “Estamos apostando por las solineras, para que estos vehículos no consuman energía del sistema eléctrico nacional, sino del sol”.
También se refirió al servicio que se presta a los 3 186 pacientes hemodializados del país, y calificó esta labor como una de las más humanas de la empresa.
“Nuestro recurso más importante son los trabajadores, y estamos buscando maneras de mejorar nuestro servicio, para satisfacción de nuestros choferes y de la población”, aseguró.
En video, la Mesa Redonda
Propuestas de medidas para Mejorar la Economía
Por Humberto Herrera Carlés
1. Reformas Económicas y Estructurales- Diversificación de la Economía: Fomentar sectores como la tecnología, biotecnología y energías renovables. Reducir la dependencia del turismo y las exportaciones de servicios médicos.
- Mejora del Clima de Inversión:
Simplificar regulaciones para la inversión extranjera, proteger los
derechos de propiedad y establecer zonas económicas especiales.
- Reforma del Sector Agrícola:
Incentivar la producción local de alimentos mediante créditos, subsidios y
acceso a tecnologías modernas.
2. Política Fiscal y Monetaria
- Consolidación Fiscal:
Reducir el déficit fiscal mediante una mejor recaudación de impuestos y
racionalización del gasto público.
- Estabilidad Monetaria:
Implementar políticas para controlar la inflación, como la gestión
adecuada de la oferta monetaria y un tipo de cambio más flexible y
transparente.
3. Desarrollo del Sector Privado
- Fomento del Emprendimiento:
Apoyar a pequeñas y medianas empresas (PYMEs) con acceso a financiamiento,
capacitación y mercados.
- Regulación Laboral:
Flexibilizar el mercado laboral para facilitar la contratación y despido,
fomentando la creación de empleo formal.
4. Inversión en Infraestructura
- Infraestructura de Transporte:
Mejorar carreteras, puertos y aeropuertos para facilitar el comercio y el
turismo.
- Infraestructura Digital:
Expandir el acceso a Internet y mejorar las telecomunicaciones para apoyar
el desarrollo del sector tecnológico y la educación a distancia.
5. Política Social
- Protección Social:
Mantener y mejorar programas de protección social para los más
vulnerables, garantizando el acceso a alimentos, salud y educación.
- Educación y Capacitación:
Invertir en la educación técnica y profesional para preparar a la fuerza
laboral para los sectores emergentes de la economía.
Conclusión
Para enfrentar los desafíos económicos actuales y futuros, Cuba debe
implementar un conjunto de reformas estructurales, fiscales, y sociales. La
diversificación de la economía, la mejora del clima de inversión, el desarrollo
del sector privado, y la inversión en infraestructura y capital humano son
esenciales para lograr un crecimiento sostenible y mejorar el bienestar de la
población. Estas medidas deben ser acompañadas de un enfoque inclusivo que
garantice la protección social y la equidad.
La economía cubana en sus complejidades
“Antropología económica de la cultura empresarial en la economía popular de la sociedad cubana"
miércoles, 19 de junio de 2024
Notas para un plan que controle la inflación en Cuba
1. Reformas Monetarias y Cambiarias
- Unificación Monetaria y
Cambiaria:
- Consolidar el uso del peso
cubano (CUP) y eliminar cualquier otra moneda de curso legal para
simplificar la estructura monetaria. Esto debería incluir medidas para
fortalecer la confianza en el CUP mediante una política monetaria sólida.
- Estabilización del Tipo de
Cambio:
- Adoptar un régimen
cambiario más flexible y transparente, alineado con las condiciones del
mercado, para evitar grandes disparidades entre el mercado oficial e
informal. El Banco Central debe intervenir de manera prudente para evitar
volatilidades excesivas.
2. Política Fiscal
- Reducción del Déficit
Fiscal:
- Implementar una política
fiscal que busque equilibrar el presupuesto. Esto puede implicar la
reducción de subsidios no esenciales y una mejora en la eficiencia del
gasto público.
- Mejora en la Recaudación
Tributaria:
- Ampliar la base tributaria
y mejorar la eficiencia en la recaudación de impuestos. Esto incluye
combatir la evasión fiscal y modernizar el sistema tributario para que
sea más equitativo y efectivo.
3. Política Monetaria
- Control de la Oferta
Monetaria:
- El Banco Central debe
controlar estrictamente la oferta monetaria para evitar la emisión
excesiva de dinero. Esto ayudará a contener la inflación derivada de un
exceso de dinero en circulación.
- Tasas de Interés:
- Ajustar las tasas de
interés para controlar la inflación. Tasas de interés más altas pueden
ayudar a reducir la demanda agregada, estabilizando así los precios.
4. Reformas Estructurales
- Reformas en el Sector
Agrícola:
- Modernizar el sector
agrícola para aumentar la producción interna de alimentos y reducir la
dependencia de importaciones. Esto puede incluir incentivos para la
inversión en tecnología agrícola y mejoras en la infraestructura rural
- Fomento al Sector Privado:
- Promover más la creación y
expansión de pequeñas y medianas empresas (PYMEs) para diversificar la
economía y aumentar la producción nacional. Esto incluye simplificar
trámites, ofrecer incentivos fiscales y facilitar el acceso a créditos.
5. Políticas Sociales y de Bienestar
- Protección de los Sectores
Vulnerables:
- Mantener programas de
protección social para los sectores más vulnerables de la población,
asegurando el acceso a alimentos y medicinas básicas durante el proceso
de reformas.
- Educación y Capacitación:
- Invertir en educación y
capacitación para mejorar la productividad laboral y fomentar el
emprendimiento, reduciendo así la dependencia del estado y fortaleciendo
la economía informal y formal.
6. Medidas de Transparencia y Gobernanza
- Mejora en la Transparencia:
- Mejorar la transparencia y
la rendición de cuentas en todas las instituciones gubernamentales para
fomentar la confianza de los ciudadanos y de los inversionistas
internacionales.
- Combate a la Corrupción:
- Implementar políticas
estrictas para combatir la corrupción en todos los niveles del gobierno,
lo que puede mejorar la eficiencia del gasto público y la efectividad de
las reformas económicas.
7. Relaciones Internacionales
- Normalización de Relaciones
Económicas:
- Buscar la normalización de
relaciones económicas con otros países, especialmente Estados Unidos,
para reducir las sanciones y abrir nuevas vías para el comercio y la
inversión extranjera.
- Diversificación de Mercados:
- Diversificar los socios
comerciales y buscar nuevas oportunidades de exportación e importación
con países de América Latina, Europa y Asia.
Implementar
este plan de manera efectiva requerirá una fuerte voluntad política, una
coordinación adecuada entre diferentes sectores del gobierno y la participación
activa de la sociedad civil y el sector privado. Además, será crucial
monitorear constantemente los efectos de las políticas implementadas y ajustar
las estrategias según sea necesario para garantizar una recuperación económica
sostenible y la contención de la inflación en Cuba.
Fuente: Lecturas de IA
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