Fidel


"Peor que los peligros del error son los peligros del silencio." ""Creo que mientras más critica exista dentro del socialismo,eso es lo mejor" Fidel Castro Ruz

lunes, 10 de julio de 2017

El desempeño económico durante el segundo semestre también será tenso

La deficiente desagregación del plan y su concepción con reservas, el desvío de combustible, así como la mala gestión de los inventarios y su tendencia creciente fueron asuntos ampliamente debatidos por la Comisión de Asuntos Económicos.

10 de julio de 2017 15:07:25

La deficiente desagregación del plan y su concepción con reservas, el desvío de combustible, así como la mala gestión de los inventarios y su tendencia creciente fueron asuntos ampliamente debatidos por la Comisión de Asuntos Económicos, la cual pasó revista al cumplimiento del plan de la economía durante el primer semestre del 2017, con la presencia de Esteban Lazo Hernández, presidente de la Asamblea Nacional del Poder Popular.

Ricardo Cabrisas Ruiz, vicepresidente del Consejo de Ministros y titular de Economía y Planificación, hizo referencia a «las tensiones afrontadas durante el año anterior y como, a través del esfuerzo mancomunado de todos, se ha podido detener el deterioro de la economía».

Ello, aseguró, «no significa en modo alguno que estén resueltos todos los problemas. El esfuerzo que es preciso realizar en el segundo semestre resulta enorme, porque para este periodo ya pasó la temporada alta del turismo y concluyó la zafra. Por eso, todos tenemos que trabajar para garantizar los ingresos por exportaciones y el uso racional del combustible, asuntos que aún constituyen asignaturas pendientes».

Todos los problemas, consideró, «no pueden ser resueltos en el corto plazo. Lo más importante es laborar de conjunto para avanzar, a partir de las prioridades señaladas por la dirección del país. En ese sentido, entre las actividades fundamentales figuran el impulso al turismo, la ejecución de los proyectos vinculados a las fuentes renovables de energía y, sobre todo, satisfacer al máximo las necesidades de la población».

Asimismo, destacó lo valedero de «poder mantener, pese a las tensiones financieras, las políticas sociales en materia de salud, educación y asistencia social, las cuales impactan directamente en la población. Cierto es que los ciudadanos lo perciben como un derecho porque se trata de las conquistas de la Revolución, pero todo ello cuesta y se han podido sostener».

Cabrisas Ruiz comentó, además, sobre la fiscalización hecha por los diputados a 2 225 centros, distribuidos en los 168 municipios del país, la cual confirmó irregularidades en el dominio e implementación de los documentos rectores, incumplimientos de los ingresos por exportaciones, la sustitución de importaciones, así como insuficiencias en la gestión de inventarios y la ejecución de las inversiones.

El diputado Armando Utrera Caballero, vicepresidente de la Comisión, subrayó que durante las visitas realizadas, en las que participaron 381 diputados, se detectó que la eficiencia empresarial es una problemática a atender de manera diferenciada, pues se identificaron entidades que incumplen sus planes de producción y ventas, planifican utilidades y obtienen pérdidas y, por consiguiente, realizan pagos sin respaldo productivo.

Juana Caridad Herrera Pérez, diputada por el municipio Primero de Enero, de Ciego de Ávila, refirió que las acciones de control en su provincia develaron, entre otras dificultades, la insuficiente gestión de los inventarios, tanto en el sector empresarial como en las entidades presupuestadas, cuyos montos resultan muy altos y no se corresponden con la actividad fundamental.

Mientras el diputado por Jovellanos, de la provincia de Matanzas, Giraldo Martín mostró preocupación por la existencia de potencialidades a nivel local que no son aprovechadas, falta conocimiento y capacidad para tener mejores proyectos y propuestas que puedan desarrollarse.

El tema del combustible fue otro de los tópicos debatidos por los diputados, quienes coincidieron de la urgencia de solucionar un problema que lastra la economía desde hace demasiado tiempo.

Tras el debate, Esteban Lazo cuestionó la tendencia nociva de no darle seguimiento ni atención sistemática a las medidas que se implementan. En ese sentido, preguntó por las acciones concretas que debe ponerse en práctica para resolver las deficiencias identificadas. Además, informó que en septiembre se va a visitar casi el 50 % de los municipios para verificar qué se ha hecho y qué se ha resuelto, porque esa es una de las responsabilidades fundamentales de los diputados: fiscalizar en nombre del pueblo

Ricardo Cabrisas insistió en la necesidad de potenciar las exportaciones. Sin dejar de atender los rubros tradicionales, es preciso, dijo, prestar atención al fomento de los fondos exportables. También llamó a identificar las reservas productivas existentes, y a proponer vías concretas para explotarlas en función del desarrollo de la economía.

Asegura Cabrisas discreta recuperación de la economía cubana

Creado el Lunes, 10 Julio 2017 14:14 | Lissett Izquierdo Ferrer |Foto: Omara GARCÍA MEDEROS



La Habana, 10 jul (ACN) Ricardo Cabrisas, vicepresidente del Consejo de Ministros, aseveró hoy que en el primer semestre de este año se logró detener el retroceso experimentado por la economía cubana en 2016, cuando su Producto Interno Bruto decreció 0,9 por ciento.

Tras intervenir en la Comisión de Asuntos Económicos del Parlamento, el también titular de Economía y Planificación (MEP), advirtió a la prensa que “tal resultado no significa que todos los problemas estén resueltos”, y añadió que “en el segundo semestre se requerirá de esfuerzos enormes”.

Insistió en que en esa próxima etapa, en medio de la temporada baja del turismo y del fin de la zafra del actual año, el país deberá trabajar en función de garantizar las exportaciones y sus ingresos, así como también velar por el uso racional del combustible, asignatura pendiente todavía en empresas y unidades presupuestadas.

Entre las actividades principales, Cabrisas mencionó la del turismo, llamado a ser la locomotora de la economía nacional, además de los proyectos vinculados a la energía renovable.

El Ministro resaltó la prioridad de garantizar al máximo las necesidades de la población, y mantener las políticas sociales en beneficio del pueblo.

En esta jornada, la Comisión de Asuntos Económicos intercambió sobre el resultado de fiscalizaciones realizadas por diputados en más de dos mil centros estatales, las cuales arrojaron que persiste un insuficiente control del combustible y deficiencias en la gestión de inventarios.

Efectuado en marzo, el proceso de revisión detectó, asimismo que, por responsabilidad de sus órganos superiores de dirección, hubo entidades que no contaron con su plan durante el primer trimestre, además de que existieron errores en el proceso de elaboración de esas proyecciones.

Esteban Lazo, presidente de la Asamblea Nacional del Poder Popular (ANPP), llamó a los legisladores a buscar soluciones concretas para resolver tales deficiencias, y adelantó que en septiembre se verificará en más del 50 por ciento de los municipios la instrumentación de las medidas para solucionar los problemas detectados.

Al referirse al tema de los inventarios, la diputada Juana Caridad Herrera, de Ciego de Ávila, expuso que se comprobó cómo en las empresas tienen identificado su valor; sin embargo, no saben qué hacer para reducir esos recursos.

A juicio del legislador Giraldo Martín, de Matanzas, uno de los asuntos más preocupantes es el combustible, porque se verificó que en papeles todo está bien y que existen medidas para controlar su uso, pero en la práctica es mínima la venta del diésel en los servicentros de Cupet.

Hay que buscar alternativas, como la venta a un precio diferenciado a quienes ejercen legalmente la actividad de transportistas por cuenta propia, consideró Martín.

Reunidos en el capitalino Palacio de Convenciones, como antesala al noveno período ordinario de sesiones de la VIII Legislatura de la ANPP, los diputados de esta Comisión analizarán también la liquidación del presupuesto del Estado correspondiente al año 2016.

Diputados analizan desarrollo de fuentes renovables de energía y ahorro de portadores energéticos

En la jornada trascendió el cumplimiento por los organismos y provincias de las medidas adoptadas para el ahorro de portadores energéticos

10 de julio de 2017 13:07:13

Acerca de la implementación de la política para el desarrollo perspectivo de las fuentes renovables y el uso eficiente de la energía, así como el cumplimiento por los organismos y provincias de las medidas adoptadas para el ahorro de portadores energéticos se informó a los diputados de la comisión de Industria, Construcciones y Energía.

Durante esta primera sesión de las comisiones permanentes de la Asamblea Nacional del Poder Popular, Alfredo López, ministro de Energía y Minas se refirió a que la política de las fuentes renovables tiene entre sus objetivos principales transformar la estructura de fuentes energéticas y elevar la sostenibilidad medioambiental.

«Con el programa que comenzó en el 2014 y está previsto que se complete en el 2030 debemos incrementar la participación de fuentes renovables en la generación eléctrica hasta un 24 %», explicó el titular.

«Tenemos 25 bioeléctricas con un cronograma de ejecución hasta el 2030 que van a generar el 14 % de toda la energía del país, programa que se ha adelantado para concluir en el 2027.

«Hoy se trabaja en la preparación y negociación de 11 bioeléctricas, de ellas cuatro estatales y siete bajo modalidad de empresas mixtas. Las restantes (14 más) están incluidas en la cartera de oportunidades para la inversión extranjera», subrayó el ministro.

En cuanto a la energía eólica señaló que se cuenta con 14 proyectos de negociación, de los que 11corresponden a la modalidad de inversión extranjera, todo lo cual debe culminar en el 2021.

El programa de fuentes renovables, apuntó López, concibe además un total de191 parques solares fotovoltaicos. De estos proyectos 22 están en operación, 32 incluidos en el plan 2017 y 27 en el 2018.

Igualmente el titular del ramo puso al tanto del avance paulatino de proyectos hidroenergéticos y de la instalación de plantas de biogás.

En relación con la eficiencia en los hogares el diputado informó que se deben sustituir 13 millones de lámparas fluorescentes por LED (light emission diode o diodos emisores de luz) en el sector residencial en todo el país. «Han sido sustituidas 1,8 millones y el plan para el 2017 es sustituir 3 millones de unidades».

También espera sustituir, puntualizó, 2 millones de cocinas eléctricas de resistencia por cocinas de inducción en el sector residencial.

«Se han vendido hasta el momento 540 000 y el plan 2017 es de 284 000 unidades».

Igualmente, dijo, se espera instalar en general 100 000 metros cuadrados en calentadores solares, específicamente para el 2017, 2 400 unidades.

En la jornada de la mañana los parlamentarios debatieron sobre las acciones organizativas y de control acometidas para mejorar la eficiencia de portadores energéticos y el ahorro de combustible.

En particular asociado a este último rubro se informó que se emprendieron 1 770 inspecciones, de las cuales 326 arrojaron deficiencias.

Por concepto de combustible, a partir de las 19 acciones de control realizadas por la Fiscalía General de la República se cuantificó una afectación económica de 116 442 CUC y 41 879 CUP.

A pesar de las medidas tomadas los resultados son insuficientes, pues continúan el descontrol y el robo en esta área.

Alicia Alonso Becerra, diputada de La Habana, compartió su preocupación e indagó sobre qué se está haciendo para, unido al sector estatal, también controlar el particular, que ofrece servicios como el de transportación pública a precios altos con combustible robado.

Al respecto Alfredo López respondió que ya se aprobaron nuevas medidas y un reordenamiento que debe comenzar por La Habana a partir de septiembre.

El Comandante de la Revolución Ramiro Valdés Menéndez, miembro del Buró Político y vicepresidente de los Consejos de Estado y de Ministros, quien presidió la sesión, reflexionó en torno al tema del robo de combustible, un resultado del descontrol y de la falta de reacción de quienes dirigen las empresas, de los trabajadores y de los propios diputados en los territorios.

Fiscalizar (nos) las deficiencias una y otra vez

El «control» de los recursos, camino en el que aún no se avanza lo suficiente, ocupó los debates de la comisión de Salud y Deporte del Parlamento cubano en su primer día de trabajo



10 de julio de 2017 13:07:44

El «control» de los recursos, camino en el que aún no se avanza lo suficiente, ocupó los debates de la comisión de Salud y Deporte del Parlamento cubano en su primer día de trabajo, a partir de la presentación a los diputados de los resultados de la comprobación en los sectores de salud, deporte y comunales, realizada en el mes de marzo por indicación del presidente de la Asamblea Nacional del Poder Popular, Esteban Lazo Hernández, a los 168 municipios del país.

Para el diputado Nelson del Sol, de Camagüey conducir la economía de un sector presupuestado como es la salud y la educación requiere de un manejo estricto de los recursos; y las deficiencias detectadas denotan falta de control en ese sentido.

Asimismo, señaló que “es penoso que, sabiendo todos que el presupuesto es Ley, se vulnere tanto desconociéndose cómo manejarlo”.

En este aspecto dijo, también influye el hecho de que en muchas empresas sus obreros no conozcan los planes de la economía.

El diputado por Morón, provincia de Ciego de Ávila, Gilberto Miranda, acotó que falta disciplina en el manejo de la información del presupuesto, que por demás, en el proceso generalmente lento donde se desagrega, llega tarde a la base.

Por su parte, Carlos Alberto Martínez Blanco, diputado de La Habana, llamó la atención sobre una de las principales problemáticas que a su juicio gravita sobre el control eficiente de los recursos.

Aumentan nuestros presupuestos para áreas claves como la salud y la educación, y en algunos territorios puede ascender al 60 %, hecho que entra en contradicción con la capacidad de los que los manejan. “Formamos cientos de economistas cada año. Sin embargo, ¿están donde mayor presupuesto se maneja? Mientras no le prestemos especial atención a la capacitación, la instrucción de los trabajadores que están directamente vinculados al manejo de recursos y presupuesto, será muy difícil resolver este problema estratégico”.

Referente al tema de los presupuestos, Mildrey Granadillo de la Torre, directora de desarrollo social del Ministerio de Economía y Planificación, subrayó a los diputados la importancia de perfilar cada año la planificación de los gastos, teniendo en cuenta incluso, las limitaciones económicas. “Seguimosplanificando la importación de recursos que están en nuestros almacenes, y no solo los que corresponden a inventarios de lento movimiento”.

Pero, ahorro no significa inejecución del presupuesto, acotó, y es también una de las deficiencias identificadas.

La visita de comprobación en todo el país, buscó como objetivos fundamentales verificar en cada territorio la instrumentación de las acciones para garantizar el cumplimiento de lo indicado en los principales documentos discutidos para el trabajo de la economía en el año 2017 en el VIII Periodo de la ANPP (discurso del General de Ejército, informe de la economía, informe presentación de la ley del presupuesto, dictamen de la comisión Económica) además de las indicaciones impartidas por el Presidente de la Asamblea Nacional del Poder Popular en la video conferencia del 23 de enero del 2017 con los directivos de los Órganos Locales del Poder Popular.

Del mismo modo, comprobar el estado de cumplimiento de las decisiones y acuerdos de la Asamblea Nacional del Poder Popular sobre las medidas adoptadas por los Órganos Locales para el control del presupuesto; y verificar los resultados de las acciones puestas en práctica, para dar cumplimiento acerca del control y uso racional de los portadores energéticos, en especial los combustibles.

Según el informe correspondiente al sector de la salud pública, las principales deficiencias encontradas en las198 instituciones sanitarias visitadas, el 33,3% de las unidades presupuestadas, están relacionadas con el hecho de que algunas instituciones no poseen los documentos aprobados en la Asamblea Nacional, y en otras no han sido analizados con el rigor necesario, por lo cual no se ha logrado que todas las unidades organizativas cuenten con una correcta implementación de los documentos rectores para el trabajo.

Igualmente, ha faltado profundidad en el análisis de la ejecución del presupuesto en todas las provincias; existen entidades con sobre ejecución e inejecución de presupuesto, así como instituciones en las cuales no se ha analizado el plan de la economía en asamblea con los trabajadores.

También la fiscalización pudo detectar que se incumplieron planes de reparación y mantenimiento de la salud; que los mayores gastos en algunas provincias son de pagos a particulares por impresión de documentos, mientras otras instituciones no tienen asignada ninguna partida en sus presupuestos para el trabajo con el sector privado, y en otras estos pagos estuvieron por encima de lo acordado en el Comité de Contratación.

Deficiencias en los planes de prevención de riesgos, demora en los procedimientos de los expedientes de faltantes, gastos por Pérdidas por concepto de merma, constituyendo una afectación económica, gastos por compra de recursos innecesarios y no demandados, elevados inventarios de recursos ociosos y de lento movimiento, preocupación de los directivos por la poca actualización recibida en la aplicación del control interno, suman otras de las problemáticas detectadas.

Además, puede citarse que aunque se adoptan medidas para el ahorro energético, hay territorios donde no se actualizan los planes de ahorro, ni se discute mensualmente en los consejos de dirección el control de los portadores energéticos. En algunas de las instituciones visitadas se apreciaron deficiencias en el control de las tarjetas de combustible, poca claridad de la cantidad de tarjetas pre pagadas de combustible por equipos y poca capacitación de los funcionarios de las áreas de Transporte y Energía para asumir las funciones que realizan.

Dificultades similares con el presupuesto, la reparación y mantenimiento de instalaciones, se detectaron en la fiscalización realizada al sector deportivo, según trascendió en la comisión.

Por otra parte, en la mayoría de las Direcciones de Comunales visitadas se constató que se conocen los documentos que fueron aprobados en la Asamblea Nacional, aunque en un grupo de entidades no se han instrumentado ni forman parte de los planes de trabajo de los cuadros, para facilitar el control y seguimiento económico.

Asimismo, no se profundiza en los controles y fiscalización de las indicaciones sobre el control del presupuesto en las entidades y es insuficiente la discusión y el trabajo de participación que se realiza con los trabajadores. Los planes de prevención mantienen como tendencia la falta de objetividad y de medidas adecuadas para evitar vulnerabilidad y la ocurrencia de delitos y hechos de corrupción.

Otras deficiencias encontradas demostraron que en algunos territorios falta el control y seguimiento de los pagos a trabajadores por cuenta propia, mientras en la mayoría de los territorios existen equipos económicos que no tienen completa su plantilla y falta preparación del personal. Aún se mantienen deprimidas las direcciones de la economía en Comunales.

Si bien se han adoptado medidas para el control de los portadores energéticos, se mantienen debilidades y condiciones que propician altos niveles de desvío de combustible del sector estatal.

Desactualización de los planes de prevención, mal uso de tarjetas de combustibles, carros sin odómetro ni tablas de distancia y uso inadecuado de las hojas de ruta, son otras problemáticas identificadas.

Los diputados señalaron que es necesario brindar una atención de prioridad a la economía en estas unidades de Comunales ya que las mismas, por la composición que poseen, se encuentran limitadas de activistas y asesores en dicha rama.

Para los parlamentarios, la labor de fiscalización realizada debe mantenerse como método para dar continuidad y exigir el cumplimiento de los acuerdos adoptados por la asamblea.

Todavía no “cuaja” el queso de leche de cabra en Ciego de Ávila (+ Video)

Escrito por Sayli Sosa Barceló, con video de la autora Fotos: Alejandro García
Categoría: Economia Publicado: 10 Julio 2017 Creado: 10 Julio 2017
Fábrica de Queso de Cabra 7

• A un año de su inauguración, la fábrica de queso de leche de cabra, en Baraguá, aún no alcanza su potencial productivo

"La leche debe estar a unos 35 grados de temperatura y cuando se le echa el cuajero hay que remover y remover, para que corte bien. El 50 por ciento de la calidad del queso se decide en ese instante; el otro, en la 'cuajá' y la prensa."
Aixa dice cuajero, pero enseguida rectifica y utiliza la palabra “científica”: el cortante. Es una sustancia industrial que provoca que la leche corte y se haga grumos. Con las manos esos grumos se unen y se separan del suero, para, luego, volver a ser pequeños pedazos blancos, se añade un poco de sal y de ahí al molde prensado.
Lo que pasa es que los guajiros no tienen líquidos o polvos industriales y deben preparar sus propios cuajeros, a base del “cuajo” (cuarto estómago del puerco) en salmuera. Y Aixa Peña Ibáñez es una guajira de La Loma, Gaspar, que antes de trabajar en la fábrica de queso de cabra ya los hacía en su casa.
Maestra quesera 1
Pero el 9 de junio de 2016 ella fue de las primeras en ponerse una bata verde aséptica y en entrar a la fábrica. Puso a pasteurizar la leche a 63 grados, la dejó refrescar y media hora después se podía adivinar el sabor intenso del queso que saldría al día siguiente.
“Pasteurizamos la leche, se deja refrescar y luego agregamos el cortante”, explica Aixa, maestra quesera de la fábrica
Para obtener un kilogramo de queso es preciso reunir 7,5 litros de leche. Cada uno de los 16 moldes en que se prensa la "cuajá" produce tres kilogramos. La matemática es muy sencilla. En Rancho Gaspar hacen falta 360 litros diarios, pero hoy todavía acopian muy poco.
MUCHA FÁBRICA PARA POCA LECHE
Sin embargo, José Luis Gómez Faife, jefe de la unidad, asegura que el peor momento ya pasó. “En abril apenas logramos de 10 a 12 litros en un rebaño de 110 chivas. La sequía está muy brava y repercute en los animales. Ahora, con 140, acopiamos 67”. Aunque la unidad acaba de cumplir un año de inaugurada, Rancho Gaspar está aún en una suerte de fase experimental, pues las cuatro naves, con capacidad para 500 cabras estabuladas cada una, no están completas ni llenas.
Tal estado de cosas se da muy a pesar de que en 2015, Ciego de Ávila disponía de poco más de 29 000 cabezas de ganado caprino, el 80 por ciento en manos del sector cooperativo campesino. Baraguá era, en ese entonces, el municipio con más animales, unos 8 200. Mientras, un reporte de la ACN el año pasado dio cuenta del crecimiento en un 10 por ciento de la masa de ovejos y chivos en la provincia.
Administrador 4
Gómez Faife se hizo cargo el 2 de enero pasado, de manera que no puede hablar de los seis meses anteriores en los que debió quedar listo mucho de lo que hoy se está haciendo: cuatro hectáreas de plantas proteicas (titonia y morera), 11 caballerías con pasto de corte (pangola) y naves para la producción estabulada.
José Luis asegura que el peor momento ya pasó y que ahora están en mejores condiciones
Por ahora, tienen contratada la leche con algunas cooperativas del territorio, como la Raimundo Martínez y la 9 de abril, de Vicente, mas el objetivo es lograr una masa ganadera propia, que garantice la vitalidad de la fábrica y la utilización de las capacidades de ordeño mecánico allí instaladas.
Según se afirmó durante su inauguración, en junio de 2016, allí se podrían procesar 1 500 litros diarios si se dispusiera de las 2 500 chivas previstas. Semejante plan generaría ventas en el orden de los 1 350 CUC y los 13 000 CUP por día, a partir de los precios actuales (también experimentales).
Fábrica de Queso de Cabra 5
La inversión inicial permitió instalar equipamiento para el ordeño mecanizado
Con todo y que no alcanzan su máximo potencial, en lo que va de año acumulan una producción total de 718,43 kilogramos, de los cuales más de la mitad (465) han sido comercializados por ALCONA S.A. (Comercializadora de productos y excedentes silvestres de la naturaleza), perteneciente al Grupo Empresarial Flora y Fauna, al que, también, se subordina Rancho Gaspar y su fábrica. La otra parte de la producción, unos 250 kilogramos, fue a otros destinos, entre ellos unidades del turismo.

MULTIPLICAR AL INSEMINADOR
A los 149 días de la inseminación paren las chivas. “Bueno, usted sabe que eso no es una ciencia exacta, en realidad hay un margen de seis días, tres antes y tres después”, explica Osmany Martínez García con los brazos amarrados a la cintura, en jarras, mientras conversamos bajo el techo de la nave de las cabras. En una pequeña lámina de cinc, que hace las veces de pizarra, lleva a punta de tiza las que están gestantes y las que están al parir.
En el rebaño solo hay hembras, excepto un macho esterilizado que es quien detecta el celo. “Figúrese, el celo apenas dura de 24 a 36 horas, hay que andar liviano para inseminarlas a todas en ese período.” Al pobre animal las “alegrías” de macho capado le duran igual o menos. Ese es su sambenito, ese y la peste a chivo, por supuesto.
Inseminador 2
Osmany, especialista en reproducción al fin, se pone un poco orondo cuando asegura que su efectividad como inseminador es del 94 por ciento (incluso, sin poder aplicar las dos sesiones recomendadas), lo que se traduce en que de 190 chivas inseminadas, 179 están gestantes.
Osmany explica cómo de una varilla para inseminar ganado mayor, él logra hacer dos para ovinos
Y yo me acuerdo entonces de mi colega Katia Siberia y de la mala palabra que le falta a los potreros avileños, y pienso que para poder comer carne de res sin estar enfermos, para tomar leche después de los siete años o degustar el queso de leche de cabra, necesitamos muchos Osmany: gente que ame su trabajo y no ponga peros. Y condiciones materiales, claro está.
Dice que en una ocasión el semen (utilizan material genético de las razas Nubia, Saanen y Alpino) vino modificado desde La Habana y se supo desde el principio si las crías serían hembras o machos. En estos momentos la proporción es 50 y 50. Las hembras se dejan para la reproducción y los cabritos, a los 60 días, se venden al Turismo porque su carne es muy demandada.
Fábrica de Queso de Cabra 4
Entre los objetivos a corto plazo de la unidad está aumentar el rebaño de cabras
En Rancho Gaspar están creadas todas las condiciones para salir de la “fase experimental” en que todavía se encuentran un año después de su inauguración. Si algo queda claro es que no fue precisamente la falta de recursos lo que demoró el proceso ni de semen ni de varillas ni de “cuajero”.
 
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Incremento de salarios y su respaldo material: un cálculo preliminar

En diálogo con Humberto Pérez, el autor del blog propone considerar una serie de cálculos preliminares relativos al monto de valor adicional para el que habría que asegurar respaldo material extra.

2 de julio de 2017

Estimado Humberto,

Muchas gracias por tus valiosos comentarios e igualmente por trasladarme los comentarios y el texto de Lázaro González sobre el salario, los cuales responderé en un una nota separada.

En relación con tus comentarios sobre mis dos textos (“El mercado, lo privado, y la desigualdad: del relato al dato”, 14 de junio de 2017, Ver aquí; y “Los salarios estatales en Cuba: ¿cálculo residual o condición indispensable?”, 23 de junio de 2017, ver aquí), conviene aclarar que el primero de ellos (14 de junio) esboza una propuesta que incluye –entre otros aspectos- cuestiones relativas al empleo, los salarios y las pensiones, pero el segundo texto (23 de junio) –enfocado en el salario mínimo- no es una nota de carácter propositivo. En este último texto me limité a retar tres premisas y a plantear una hipótesis sobre una cuestión que creo que es central y sobre la cual parecen existir discrepancias entre los colegas que han abordado el tema de los salarios en el país ¿Qué es el salario mínimo y cómo debe determinarse en Cuba?

Es decir, en mi texto de 14 de junio no he propuesto elevar el salario mínimo a 2000 pesos. La cifra se relaciona con una reflexión sobre el tema, y no con una propuesta para implementarla. Ese es un cálculo que se ha hecho sobre el costo de la canasta básica con datos para un área específica (Ver aquí “Remesas y pobreza desde la perspectiva de género”, Blanca Munster IPS. 30 de diciembre de 2015.)

Asumo que el estimado resultante de ese caso de estudio pudiera identificar aproximadamente el costo de la canasta básica promedio del país y que por esa razón, esa cifra pudiera ser tomada razonablemente como el punto de partida para una discusión sobre el salario mínimo en el país.

Ya sé que no es un dato nacional, pero al menos es un dato concreto, lo que considero que es más apropiado que seguir haciendo una discusión “en el aire” sobre el salario mínimo en Cuba. Ojalá que alguien pudiera aportar una cifra precisa sobre el costo promedio nacional de la canasta básica en Cuba. Cada vez que alguien dice que 2000 pesos no es una cifra adecuada, me limito a responder con una pregunta: ¿Cuál es entonces la cifra correcta?

Por cierto, ese es un dato que se calculaba y que se divulgaba en Cuba y de hecho existía más de una metodología para hacerlo. Recuerdo ahora la metodología elaborada por Rita María Castiñeiras. (“Conceptos y Metodología para la construcción de la Canasta Básica en Cuba”. Documento publicado en Cuba Siglo XXI. 2006 https://www.nodo50.org/cubasigloXXI/economia/castineiras_300906.pdf )

Supongo que la canasta básica se sigue calculando en alguna institución oficial, pero lo cierto es que, desde hace años, el dato no se divulga.

La propuesta concreta de cifras relativas a empleo, salarios y pensiones solamente las hice en el texto de 14 de junio:

Reducción del peso relativo del mercado estatal, hasta alcanzar un nivel del 50 por ciento del empleo nacional en 2021 (reducciones ulteriores pudieran ser necesarias, en dependencia de un análisis concreto de los resultados obtenidos)
Elevación progresiva del salario medio estatal hasta un nivel de 2800 pesos mensuales en 2021 y las pensiones medias hasta un nivel de 1000 pesos, también en 2021.

Planteas, de manera precisa y racional, la preocupación respecto a una posible insostenibilidad de esas medidas debido a su eventual naturaleza inflacionaria y perturbadora del equilibrio macroeconómico.

Es una preocupación que comparto plenamente.

Abordaré por separado el tema de los salarios y el de las pensiones.

Sobre los salarios

Las cifras que mencionas en tu comentario son las siguientes: en 2021 “un salario medio mensual de 2800 pesos y estimamos que, debido a que una parte de los actuales trabajadores estatales habrán pasado al sector no estatal, el total de trabajadores promedio estatales se habrá reducido a 2 millones 700 mil, el Fondo total de salario devengado en el año será de 92 700 millones de pesos”

He utilizado un cálculo distinto. Usando cifras redondas, el número actual de empleados estatales es de 3,5 millones y este se reduciría en 50% para alcanzar la cifra de 1,75 millones en 2021, lo que equivaldría a un gasto de salario de 58800 millones de pesos (2800 pesos mensuales X 12 meses X 1,75 millones de trabajadores).

Lo que interesa a los efectos de la inflación es el “respaldo material”. Una forma de discutir el asunto es tratar de identificar el gasto adicional por concepto de mayores salarios estatales, pero lo que interesa es el “neto”, es decir, al incremento por el aumento de salarios (que aumentaría la demanda) debe deducirse los 30800 millones de pesos que ya tienen respaldo material y también debe deducirse el ahorro que pudiera hacerse en algunas partidas de gastos del presupuesto (por ejemplo, una parte de los subsidios que otorga el presupuesto) que pudieran transferir hacia los salarios incrementados una parte de la demanda que ya tiene hoy respaldo.

Una vez calculado el “neto”, sería cuestión de ver cómo el incremento del gasto de salarios se compara con eventuales incrementos de productividad, que sería la fuente que garantizaría el “respaldo material” del incremento neto de la demanda asociada al aumento de salarios.

A continuación, he preparado una tabla que ilustra esta situación.

Es un cálculo “grueso” que solamente tiene el propósito de explorar, de manera aproximada, la factibilidad de la propuesta. Naturalmente, habría que hacer cálculos más precisos (para algunos componentes no disponemos de cifras), pero asumo que el cálculo “grueso” ofrece una perspectiva que probablemente no cambiaría mucho si se introdujesen precisiones posteriores en el cálculo.

El periodo que se calcula es de 5 años (cinco incrementos). Se ha tomado como año base 2016, pero el punto de partida pudiera ser modificado.

Otros supuestos son:

Los trabajadores que salen del sector estatal encuentran empleo en entidades fuera del sector estatal (empresas privadas, empresas mixtas y cooperativas) que son capaces de contribuir para asegurar el respaldo material a los salarios que pagan.

Se produce un incremento general de la productividad


Por ejemplo, en la última línea aparece la cifra de 58800 millones (M), pero esta se ajusta en la columna “F” deduciendo el fondo salarial para el cual ya existe hoy respaldo material (30800 M). La nueva cifra calculada (28000 M) es la demanda adicional que existiría por el incremento de salarios.

A la cifra de 28000 M se le hace un ajuste adicional, eliminando una parte del gasto de subsidios incluidos en el presupuesto, para los cuales existe hoy un respaldo material. En la tabla, se deduce 10000 M por concepto de eliminación anual de subsidios. Es una demanda que “sale del circuito”. (Nota: los subsidios actuales son de aproximadamente 14000 M, de manera que solamente se ha considerado la deducción de una parte de ellos).

La nueva cifra recalculada es de 18000 M, es decir, lo que se adicionaría a la demanda de manera neta en 2021 (18000 M) seria aproximadamente un monto equivalente al 60% del gasto total de salarios del año base (2016).

Entonces, al final la cuestión se resume en cómo se pasaría desde un nivel de gasto salarial de 30800 M (demanda neta) en el año base 2016, a generar el nivel de 48800 M de gasto salarial (demanda neta) en 2021 (30800 M con respaldo previo de demanda + 18000 M de nueva demanda neta adicional que requiere respaldo extra).

Pasar de 30800 M a 48800 M (en 5 incrementos) equivale a una tasa de crecimiento anual de 9,64% (casi 10%)

Si la tasa de crecimiento de la productividad es igual o superior a 9,64% anual, entonces se asume que puede resolverse el “respaldo material” (nota comparativa: entre 2007 y 2012 la productividad creció en China a una tasa anual del 9,5%, y posteriormente se redujo a niveles del 7%. No digo que ello tenga que ocurrir necesariamente en Cuba, lo que digo es que se trata de una tasa que pudiera esperarse en el contexto de una reforma económica).

Si la tasa de crecimiento de la productividad fuese inferior a 9,64%, pero superior al 7%, pudiera existir un rango “confortable” de gestión macro (ligera inflación, menor al 3%).

Pero inclusive una tasa de 6% de crecimiento de la productividad haría “manejable” el incremento de salarios (una inflación “pasable”, aproximadamente menor al 4%)

En cualquier caso, sería aconsejable reducir aún más la demanda, preferiblemente por la vía de ahorros en gastos actuales del presupuesto, que serían adicionales a los 10000 M de ahorro que ya han sido utilizados en los cálculos anteriores.

Un área posible es la de los gastos de administración pública, que, con un nivel de 4213 M en 2015, se triplicaron entre 2010 y 2015 (cifras nominales, sin tomar en cuenta la inflación).

Otros ahorros de gastos también serían factibles en el marco de un presupuesto con un nivel de gastos totales (64000 M) donde un ahorro de 1000 M representa solamente una reducción de 1,5% del gasto total del presupuesto.

Por ejemplo, con un ahorro adicional de 3000 M, la demanda neta adicional del incremento de salarios pudiera reducirse hasta 15000 M (18000 M -3000 M), lo que hace que el incremento de demanda adicional sería desde 30800 M en 2016 a 45800 M en 2021 (30800M + 15000 M), lo cual equivale a una tasa de crecimiento promedio anual de 8,25%, que es el nivel que tendría que ser igualado por el incremento de la productividad para evitar inflación. Ello haría un poco menos tenso el manejo de la política macroeconómica, en comparación con la tasa de 9,64% antes mencionada.

Este un punto importante: una reforma que se proponga reducir en 50% el empleo estatal en 5 años se hace para alcanzar el crecimiento de productividad que no ha sido posible asegurar con el modelo actual.

Obviamente, se requiere de una decisión política para implementar una reforma institucional de ese tipo y magnitud –incluyendo lo regulatorio- y me queda claro que todavía no existe esa decisión y no creo que vaya a producirse en los próximos doce meses.

Cuando se adoptó en la propuesta que he hecho el período 2016-2021 fue básicamente para indicar lo que debiera hacerse en cinco años, pero estoy consciente de que eso no va a ocurrir en ese plazo especifico. Más que un periodo preciso, es por tanto una manera de destacar la importancia del factor “tiempo” en la reforma.

Sobre las pensiones

La cifra de 1000 pesos que he sugerido es una cifra moderada. Significa que una pensión solamente serviría para pagar la mitad de una canasta básica familiar. O sea, si el pensionado debiera encargarse de alguien más, entonces hay uno de los dos que no pudiera comer con lo que se paga por una pensión, y por tanto, tendría que recibir ayuda de la familia, del presupuesto, o de ambas cosas.

La cifra pudiera ser discutible, pero no es irracional. Es una cifra que apenas pudiera estar protegiendo a muchos jubilados de la indigencia. De nuevo, es una manera de tratar de estimular que la discusión sobre las pensiones no se haga “en el aire”, ni solamente desde una perspectiva presupuestaria (disponibilidad de fondos).

Lo que trato de decir es que un jubilado tiene derecho a vivir dignamente de su jubilación (además de los servicios públicos que reciba) con independencia de lo que piensen los funcionarios que manejan el presupuesto y la macroeconomía.

En mi texto no dije cómo pudiera ser viable llevar las pensiones de 270 pesos mensuales a 1000 pesos. No tengo una propuesta específica para ello porque no soy un especialista en ese tema.

Creo que se trata de uno de los retos más complicados del país y en mi modesta opinión no va resolverse mientras se mantenga el actual modelo de “reparto simple sin reserva de contingencia”. Me inclino a pensar, aunque no tengo una opinión acabada, que de alguna manera habría que pasar a una reforma estructural de pensiones, sustituyendo el modelo actual por otro mixto, con dos pilares.

Carmelo Mesa Lago ha escrito sobre el tema. Para algunos colegas pudiera ser discutible lo que ha planteado, pero me parece que es muy atendible el diagnóstico que hace Mesa Lago sobre los problemas del sistema actual y sobre la improbabilidad de que se resuelvan mediante el mero ajuste de parámetros, como se ha hecho hasta ahora. El envejecimiento demográfico –que es un problema serio en Cuba- “tiene efectos adversos en la sustentabilidad financiera a largo plazo de las pensiones”. Ver aquí, de Mesa Lago,“Sistemas de protección social en América Latina y el Caribe: Cuba” CEPAL, 2012; y del mismo autor ver aquí “El estado actual del bienestar social en Cuba (I)”, Cuba Posible, 15 de marzo de 2017.

Lo que trato de introducir en el debate al sugerir la cifra de 1000 pesos es que debería ser cuestionado el razonamiento habitual de que no es posible resolver el absurdo bajo nivel de pensiones actuales porque “las cuentas no dan”.

Dejaré a los especialistas las propuestas concretas para una posible solución, pero modestamente considero que es importante tratar de poner las cosas en el orden que van: un sistema de pensiones promedio de 270 pesos es insostenible en un modelo socialista, hay que elevarlas, y ciertamente las “cuentas no dan” –ni van a cuadrar jamás- si se mantiene el supuesto de que el actual modelo de pensiones debe ser mantenido esencialmente como existe hoy en día.

Es decir, este es el tipo de tema que exige una reflexión no convencional, al menos en el contexto en que se hace la discusión en Cuba., pero parece que el debate actual no se acerca todavía a esa zona de reflexión.

Ojalá que algunos compañeros que son especialistas y que poseen experiencia en las pensiones pudieran compartir sus ideas sobre el tema.

Creo que es todo por el momento.

De nuevo, muchísimas gracias por tus estimulantes comentarios.

Un abrazo,

Pedro

domingo, 9 de julio de 2017

Pinar del Río: Cosecha de 19 mil toneladas de tabaco, la mayor del último decenio

En este artículo: cosecha, Cuba, Economía, Pinar del Río, Tabaco


Foto tomada de Tele Pinar.

Después de alcanzar las 19 mil toneladas de tabaco que estaban en el plan previsto, la provincia de Pinar del Río consiguió la mayor cosecha de los últimos diez años.

Virginio Morales Novo, especialista agrícola del grupo Tabacuba, dijo que de los 30 millones 392 mil cujes completados en la contienda, ya hay zafados más de 29 millones, lo cual en esta fecha temprana constituye un éxito.

También reportan buen ritmo -apuntó- el acopio y beneficio de la solanácea, al registrar 16 mil toneladas en la primera tarea y en la segunda cinco mil 100 ya fueron procesadas, mientras se agiliza la labor con la incorporación de fuerza femenina a las escogidas.

Relacionado con la preparación de la venidera campaña, adelantó que el plan de siembra previsto es de 18 mil 700 hectáreas, la gran mayoría de ellas ya contratadas, en tanto progresa el mejoramiento de los suelos con prácticas como la subsolación, la adición de relleno y cachaza, además de la preparación de los terrenos destinados a semilleros.

En esta venidera etapa se crecerá en 700 hectáreas en comparación con la precedente y subrayó el aumento paulatino de las áreas a partir de 2010, ante la demanda del tabaco pinareño, con reconocido prestigio a escala internacional.

Destacó el entusiasmo registrado por los cosecheros de Vueltabajo para afrontar las faenas por venir, estimulados con la calidad y los buenos precios del tabaco.

A partir del 20 de julio -precisó- comenzará la roturación de las afamadas vegas y paralelamente avanzará la construcción de aposentos para el curado de las hojas, con 800 en proceso en Pinar del Río, sede del acto central por el Día de la Rebeldía Nacional.

Esta región occidental aporta al torcido en el país alrededor del 50 por ciento de las capas exportables, así como los capotes y demás componentes de los habanos.

Pinar del Río produce 4, 5 millones de puros anualmente, y fabrica nueve marcas de reconocido prestigio y 19 vitolas, según directivos de la empresa de tabaco torcido en el territorio.

(Con información de ACN)

Beneficiados miles de holguineros con programa de Hidroenergía

Creado el Domingo, 09 Julio 2017 11:34 | Claudia Patricia Domínguez del Río


Holguín, 9 jul (ACN) El funcionamiento de las mini y micro centrales hidroeléctricas como parte del programa hacia un mejor aprovechamiento de las Fuentes Renovables de Energía benefician a más de mil habitantes en la provincia de Holguín.

Alexander Valdespino, coordinador general del programa en esa área hidroenergética en el territorio, explicó a la ACN que 11 de las 14 instalaciones que posee Holguín para esos fines funcionan establemente y que las restantes tres no lo hacen debido a problemas técnicos por faltas de piezas y componentes básicos.

Entre las de mayor capacidad de generación en la región nororiental, señaló, las de Nuevo Mundo, de Moa y la ubicada en la margen derecha de la presa de Mayarí, las cuales entre ambas generan más de cuatro megawatts/horas.

Añadió que actualmente se trabaja en la instalación de otra hidroeléctrica en la parte izquierda del propio embalse mayaricero, punto de partida del trasvase este-oeste, proyecto hidráulico que ya ofrece sus primeros beneficios en cultivos agrícolas y abasto de agua mediante sus sistemas de canales.

Insistió en la necesidad de rehabilitar el funcionamiento de las maquinarias de La Melba, en el municipio de Moa, el Salto del Guayabo en Mayarí y Los Berros en Banes, unidades que beneficiarían a unas 200 familias. 

También se trabaja, significó, en la sincronización con el Sistema Electro energético Nacional, de la existente en Yirimias, zona montañosa del municipio de Sagua de Tánamo, como paso importante para contribuir a mejorar la eficiencia energética de ese poblado.

Cuando la economía se mide por la carretera

Yuniel Labacena Romero 
8 de Julio del 2017 22:46:05 CDT
Durante un viaje interprovincial, mi compañero de asiento me preguntó cuántas rastras se habían cruzado con nuestro vehículo en el camino. La cuenta era realmente escasa. Entonces recordé que un reconocido economista llamaba a medir la mayor o menor prosperidad de un país por el transporte en movimiento, lo mismo por carretera, que por ferrocarril u otras vías.
La comparación viene a colación cuando se revisa la publicación TransporteIndicadores SeleccionadosEnero-Diciembre 2016, de la Oficina Nacional de Estadística e Información (Onei).
El «vaso medio lleno» en este sector, para decirlo al estilo Mastriopero —el famoso doctor Alexander Sebastián, creador del reconocido principio de incertidumbre, o también llamado de indeterminación—, es que la transportación de pasajeros creció el pasado año en relación con el 2015; el «medio vacío» es que el incremento todavía está muy distante de su mejor época en Cuba, la década de los 80 del pasado siglo. Y la ostensible diferencia se mantiene, pese a los esfuerzos que ahora mismo se realizan en ese ámbito.
Este indicador creció en el referido período en 135,1 millones de personas transportadas —y en los últimos cinco años ha mantenido una tendencia al aumento—, solo que en aquella etapa de bonanza, específicamente en 1989, se movieron más de 3 000 millones de viajantes.
No es casual entonces que la transportación de pasajeros esté entre los servicios peor valorados en el archipiélago, debido en lo esencial a la poca existencia de medios disponibles, al mal estado de los viales, a la deficiente información a la población y, especialmente, a que la demanda supera la oferta, entre otros inconvenientes. Los últimos años han estado marcados por la inestabilidad, insuficiencia y baja calidad en casi todas las modalidades de transporte, algunas de las cuales ahora mismo, como la aérea y el ferrocarril, son realmente bastante deficientes.
Es verdad que los difíciles años del período especial llevaron a que el transporte público prácticamente colapsara. Y no solo los medios y la infraestructura disminuyeron, sino también el personal calificado en las especialidades técnicas y de operaciones, como han declarado autoridades del sector. Pero ello no puede ser justificación para la situación actual, sobre todo cuando la transportación de pasajeros está comprendida entre los sectores que deben recomponerse con la actualización del modelo económico cubano.
¿En qué se transportan más los cubanos?
La mencionada publicación —disponible en el sitio digital http://www.one.cu/— refleja que los ómnibus de uso público continúan siendo la modalidad más empleada, cuando de medios convencionales se trata, y la menos usada es la aérea, en lo que influye, esencialmente, la poca disponibilidad en este tipo de transporte. El servicio urbano es el más usado, como es de suponer, aunque se aprecia un ligero aumento en el número de viajeros en el ámbito rural.
Al referirse a otros medios, entre estos los alternativos —como los coches de tracción animal, bicitaxis, camiones y autos privados—, los números muestran que en el último quinquenio este indicador oscila entre montos más o menos estables, alternándose años en que crecen con los que decrecen. En 2016 progresó, y por esta vía se trasladaron 786,3 millones de personas, 101,4 millones más que en 2015.
La revisión de los guarismos depara algunas sorpresas: disminuyen el empleo del ferrocarril, los ómnibus escolares y las cooperativas del transporte, mientras crece la transportación mediante taxis estatales y vía marítima.
El traslado de pasajeros en ferrocarriles —que entre 2012 y 2015 mantuvo una tendencia al crecimiento— resulta preocupante, pese a que este es el medio más aconsejable a emplear en Cuba, por su menor costo económico con respecto a las otras modalidades y por la configuración geográfica del país.
Los ferrocarriles son objeto de importantes inversiones desde que en 2006 se inició su programa de recuperación y desarrollo. No obstante, las cifras de la Onei demuestran que esta modalidad está muy lejos de alcanzar su valor máximo de transportación de pasajeros, cuando en 1992 se movieron 33 millones de personas por esta vía. Entre sus males endémicos, hasta hoy insolubles, se cuentan los incumplimientos con el tiempo de viaje y las frecuencias de salida, la baja oferta de capacidades, la ausencia de confort y de fiabilidad.
No olvidemos que nuestro país fue uno de los primeros en el mundo en poseer ferrocarril. Precisamente, el 19 de noviembre de 1837 rodó la primera locomotora de vapor en América Latina, en el recorrido desde La Habana hasta la localidad de Bejucal, en la actual provincia de Mayabeque.
En estos momentos las líneas férreas se extienden por toda la superficie nacional, desde Pinar del Río hasta Guantánamo, con más de 9 000 kilómetros.

La Habana y sus demonios

La cosmopolita capital cubana es la que más demanda formas de transportación pública, por tanto, es donde mayores inconvenientes e insatisfacciones persisten. Aun cuando la publicación de la Onei no brinda cifras por provincias, autoridades del transporte en la urbe declararon en septiembre último que el plan diario de transportación ascendía a 1 200 000 pasajeros. Aseguraron también que intervienen diferentes operadores y que como promedio contaban con 604 ómnibus trabajando diario (7 600 viajes), de los que se benefician 1 100 680 pasajeros.
Como dato curioso, el mejor año para la transportación urbana en La Habana fue 1984, cuando cada día se transportaron alrededor de 4,3 millones de personas en 1 700 ómnibus, que daban 30 000 viajes. Sin embargo, en esa época ya se manifestaban insatisfacciones.
El transporte de pasajeros es altamente subsidiado por el Estado, al tiempo que cada vez se requieren más recursos en divisas convertibles para sustentar las inversiones y los gastos para su sostenimiento.
Según datos divulgados en 2013, un ómnibus articulado de los que circulan en la capital costaba más de 200 000 dólares en el mercado internacional, un coche de pasajeros de un tren cerca de 900 000 dólares, un catamarán de los que trasladan a los pasajeros para el municipio especial Isla de la Juventud, unos cinco millones de dólares, y un avión supera los 30 millones de dólares.
A la situación descrita se le intenta buscar solución en los últimos tiempos por el Ministerio del Transporte y los consejos de la Administración Provincial. Para ello se han diseñado diversas estrategias, entre las que se encuentran el establecimiento de precios máximos referenciales para los recorridos de los transportistas privados, el empleo de taxis ruteros gestionados por cooperativas no agropecuarias y otras más locales como el uso de motos triciclos en Holguín.
Ojalá cada una de esas alternativas complementarias contribuya a mejorar la transportación de pasajeros, pero ninguna, como decía recientemente Marta Oramas Rivero, viceministra del Transporte, viene a sustituir la responsabilidad estatal del servicio principal que existe: el de los ómnibus de uso público. Ojalá llegue el día en que miremos a las carreteras y podamos hacernos la idea de que nuestra economía marcha mejor.
Nota: Para la realización de este trabajo se utilizó la información brindada por directivos del Ministerio del Transporte y de la Dirección General de Transporte en La Habana en el espacio televisivo Mesa Redonda, en sus ediciones correspondientes al 18 de julio de 2013 y del 22 de septiembre de 2016, reseñadas por el sitio digital Cubadebate.